作为一家上游技术供应商,Atmel如何能够吸引相对独立、更类似普通消费者而非企业客户的创客的关注呢?
“虽然我们是一家to B的公司,但是我们采用了很多to C的方法。”谈到自己主管的工作,Arts显得颇为满意:“AVR的社区活跃着超过200000名工程师,这对于很多B2C的公司来说都是一个很惊人的数字”。他表示,除了在线下和创客们交流外,Atmel也积极利用Facebook、Youtube、微博等社交媒体与全球的创客做线上互动:“我们现在已经是社交媒体上第三活跃的半导体公司,仅次于英特尔和高通。”
不过当被问及Atmel在建立自己的社区方投入了多少资金,他没有正面回答。
智能硬件还不成熟
作为上游厂商,Atmel对于智能硬件领域也保持着密切关注。“在CES有几百个公司都在做类似的产品,这很好,至少对我们来说是这样,因为他们都用单片机,而我们是一个技术供应商。”
不过Arts也坦言目前的智能硬件还不够成熟:“从个人角度来讲,我接触到的每个人都没有真正很好地使用它。”在他看来,可穿戴设备需要尽快和医疗领域结合,这样才能改善人们的生活质量和健康。
此外,他还特别提到,目前的智能硬件欠缺时尚感。他向笔者展示了他佩戴的劳力士手表,并称名牌手表是身份的象征,当前的智能手表和智能手环很难将其取代。
“佩戴劳力士手表的人,其实他们并不用手表看时间,”他又拿出自己的手机:“如果我想看时间,它就在这里。我从来不用手表看时间,我只是用它来展示自己的成功。”
他认为苹果寻求和瑞士手表厂商合作的消息表明苹果已经意识到这个问题:“我不相信有人会把劳力士取下来,去佩戴一个丑陋的手表或手环。”
智能汽车近来成为硅谷芯片厂商重点投入的领域,Atmel也不例外。“汽车将是物联网以及智能家庭的一部分。”据Arts介绍,Atmel主要为智能汽车提供触摸显示屏:“现在汽车的交互界面已经是几十年前设计的了,体验非常糟糕;而你看看特斯拉,(它的触摸屏)不是我们做的,但它的触屏体验非常好。”
Atmel在Arduino、物联网等领域起步较早,而英特尔、高通等厂商近来也加入了竞争。不过Arts对于巨头的竞争并不担心,他认为英特尔重心依旧在PC市场,对于嵌入式领系统旧没有给予足够重视;而高通则侧重智能手机,但手机只是智能设备的一个分支。“每家厂商都在从不同角度切入物联网。”